1.近年来,随着电子商务等新兴服务业态的发展,我国快递行业呈高速发展态势,据统计,2019年全国快递业务量超过607亿件,同时预计在一定时期内仍将保持较高的增长速
2.快递业的高速发展在为生产生活增便利,为消费市场添活力的同时,也消耗了大量的包装材料,造成了严重的资源环境问题。自2020年以来,多个相关部门都针对快递包装,特别是其中的塑料包装提出资源减量和污染防治工作要求,其中《国家发展改革委、生态环境部关于进一步加强塑料污染治理的意见》提出到2022年底,在北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等省市的邮政快递网点先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等,降低不可降解的塑料胶带使用量。到2025年底,全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等。
3.为解决快递包装困扰,国家强制性标准GB 43352-2023《快递包装重金属与特定物质限量》已由国家标准化管理委员会正式发布,将于2024年6月1日起正式实施。该标准的发布实施,将有效提升快递包装产品的绿色化水平,极大助力行业绿色高质量发展,为行业监督管理提供技术依据。
快递包装是指在快件寄递过程中,为满足保护内件物品安全、方便储存运输等要求而使用的封装用品、填充物和辅助物的总称。目前,我国快递包装产品主要包括纸类、塑料类和纺织纤维类三类。其中,纸类、塑料类快递包装使用较多,纺织纤维类较少。
1.纸类快递包装:包括以牛卡纸、涂布自纸板、瓦楞纸板、蜂窝纸板、热敏纸等为主要原料制成的快递封套、包装箱、电子运单以及纸质填充物等。
2.塑料类快递包装:包括以树脂为主要原料制成的快递包装袋、塑料填充物、胶带、循环包装箱/袋等。
3.纺织纤维类快递包装:包括以棉、麻、聚酯纤维等天然和化学纤维为主要原料制成的快递集装袋等。
标准规定的纸类、塑料类和纺织纤维类快递包装中重金属和特定物质限量要求如下表所示。
材质 | 项目 | 限量值 | |
纸类 | 重金属(mg/kg) | 总量(铅+汞+镉+铬) | ≤100 |
铅(Pb) | ≤50 | ||
汞(Hg) | ≤0.5 | ||
镉(Cd) | ≤0.5 | ||
铬(Cr) | ≤50 | ||
溶剂残留(mg/m2) | 总量 | ≤10 | |
苯类 | ≤3 | ||
双酚A(mg/kg)(*只考核快递电子运单产品) | <200 | ||
AOX(mg/m2) | ≤5 | ||
塑料类(非生物降解) | 重金属(mg/kg) | 总量(铅+汞+镉+铬) | ≤100 |
铅(Pb) | ≤50 | ||
汞(Hg) | ≤0.5 | ||
镉(Cd) | ≤0.5 | ||
铬(Cr) | ≤50 | ||
溶剂残留(mg/m2) | 总量 | ≤10 | |
苯类 | ≤2 | ||
邻苯二甲酸酯(mg/kg) | 总量(DBP+BBP+DEHP) | ≤1000 | |
总量(DNOP+DINP+DIDP) | ≤1000 | ||
塑料类(生物降解) | 重金属(mg/kg) | 总量(铅+汞+镉+铬) | ≤100 |
铅(Pb) | ≤50 | ||
汞(Hg) | ≤0.5 | ||
镉(Cd) | ≤0.5 | ||
铬(Cr) | ≤50 | ||
锌(Zn) | ≤150 | ||
铜(Cu) | ≤50 | ||
镍(Ni) | ≤25 | ||
钼(Mo) | ≤1 | ||
硒(Se) | ≤0.75 | ||
砷(As) | ≤5 | ||
氟(F) | ≤100 | ||
溶剂残留(mg/m2) | 总量 | ≤10 | |
苯类 | ≤2 | ||
邻苯二甲酸酯(mg/kg) | 总量(DBP+BBP+DEHP) | ≤1000 | |
总量(DNOP+DINP+DIDP) | ≤1000 | ||
纺织纤维类 | 重金属(mg/kg) | 总量(铅+汞+镉+铬) | ≤100 |
铅(Pb) | ≤50 | ||
汞(Hg) | ≤0.5 | ||
镉(Cd) | ≤0.5 | ||
铬(Cr) | ≤50 |
CU TESTING 遇见检测实验室配置了TD-GCMS、AAS、ICP-OES、IC、GCMS、HPLC等多套精密检测设备。可以满足不同类型的快递包装产品中重金属与特定物质限量测试。